Taxa de inmatriculare cu Depreciere pentru autovehicule
Ca idee pentru cei care se “arunca” la inmatriculari pe bulgaria , ar fi indicat sa va interesati inainte daca puteti sa faceti depreciere pentru taxa de poluare/inmatriculare.
De ex pentru masini EURO 2, pana in 95 (chiar 96 incepand din 2010)
Motor 1.4 (1390cc), Fara clima ==> 302 EURO
Motor 1.4 (1390cc), Kilometri >41000/an ==> 330 EURO
Motor 1.4 (1390cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 236 EURO
Motor 1.6 (1590cc), Fara clima ==> 529 EURO
Motor 1.6 (1590cc), Kilometri >41000/an ==> 578 EURO
Motor 1.6 (1590cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 413 EURO
Motor 1.8 (1790cc), Fara clima ==> 756 EURO
Motor 1.8 (1790cc), Kilometri >41000/an ==> 826 EURO
Motor 1.8 (1790cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 590 EURO
Motor 2.0 (1990cc), Fara clima ==> 840 EURO
Motor 2.0 (1990cc), Kilometri >41000/an ==> 919 EURO
Motor 2.0 (1990cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 656 EURO
NOTA:
1. Deprecierea pentru kilometri – Persoana care solicita inmatricularea declara pe propria raspundere ca rulajul mediu anual real al autovehiculului in cauza, este mai mare decit rulajul mediu anual considerat standard pentru categoria respectiva de autovehicule – de regula peste 41000 de KM/AN
2. Deprecierea fara clima – Persoana care solicita inmatricularea unui autovehicul rulat face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Regia Autonoma „Registrul Auto Roman”, ca deprecierea autovehiculului rulat este mai mare decat cea indicata de grila fixa prevazuta in anexa nr. 4 la ordonata
3. Valoarea in lei a taxei se determina pe baza cursului de schimb valutar stabilit in prima zi lucratoare a lunii octombrie din anul precedent si publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene .
Asadar daca inscrierea se face in 2009 cursul euro este de ~ 3.7 LEI (din 2008) deci valoarea reala in euro este undeva cu 16% mai mica decat cele de mai sus. Adica o masina de 1.8 doar cu deprecierea pentru Km (declaratie pe propria raspundere la fisc), pretul ar fi in jur de fapt 690 de EURO (la cursul de 4.3)
Nu mai dati banii degeaba pe inmatriculari la Bulgari daca va incadrati in valorile de mai sus !
Semneaza Petitia Online pentru Anularea Taxei Auto:
Taxa de poluare auto anulata, taxa de prima inmatriculare anulata, taxa de mediu anulata; anularea taxei de poluare pentru toate autoturismele noi si vechi indiferent daca au fost sau nu au fost inmatriculate in UE
November 4th, 2009 at 9:26 pm
Of ca te doare mintea la ce calcule mai apar. Eu am inmatriculat una cu motor de 1.3 si am platit cam 500 toate taxele. Oricum recomand sa se evite alte state si sa se inmatriculeze aici in Romanica noastra
November 4th, 2009 at 9:42 pm
500 banuiesc cu Asigurare + ITP + Numere + eventual Impozit Anual. + ETC !
Insa eu am precizat doar: abuzaiva “taxa de poluare”
November 21st, 2009 at 2:56 pm
[...] hernia! Doctoru’: Ati ridicat ceva?!? Base’: Da! Preturile! Doctoru’: Si mai ce ? Base’: Si taxele ! Doctoru’: Aoleu, Nu trebuie sa mai faceti niciun fel de efort fizic si in mod cert nu mai aveti [...]
December 15th, 2009 at 12:08 am
chiar e adevarat ce scrie mai sus???,,,,adik io ma incadrez la motor de 1600 fara clima…dar ce trebuie sa fac ca eu rar ul il am facut de prin aprilie si nu mi o depreciat nimic….si cu declaratia aia….trebuie sa declar k anul 2009 masina a facut mai mult de 41000 de km???pls raspunde ti.
December 15th, 2009 at 12:33 am
@alinu declaratia aia se da la fisc, nu stiu exact cum e formularul dar este specificat acolo un camp pentru asta, ceva legta de cati km a facut sau faci mediu/an … ceva de genu.
De la RAR trebuia sa’ti dea un certificat cu care mergi la fisc sa’ti deduca ca nu ai clima si mai scazi si de acolo bani, destul de multi. Pentru certificatul ala trebe sa dai cam 270 de RON parca, insa o sa’ti scada mult din taxa.
December 26th, 2009 at 11:34 am
Daca baietii de la RAR iti dau atat de usor acest certificat prin care taxa se reduce atat de mult, atunci de ce samsarii nu inmatriculeaza ei masinile? Sau e doar nada pentru fraieri? Pana la urma depinzi de aprecierea subiectiva a unui inginer de la RAR (cel mai bine e sa fii frate cu seful de acolo si se rezolva!)… si in plus, masina trebuie sa fie in stare tehnica foarte buna, deci absolut toate dotarile pe care le-a avut masina din fabrica trebuie sa functioneze (ceea ce in cazul unei masini vechi de 15 ani e putin probabil)!
Toata povestea asta pare cusuta cu ata alba!
December 26th, 2009 at 11:54 am
Pai samsarii nu au bani sa le si schimbe: frane, suspensii, directie, ulei, curele, filtre, cauciucuri, etc … care te duc inca 4 sute de euro, depinde de masina … asa ca prefera sa o dea rps si le un pret bun, e criza
.
Plus ca trebe sa faca programare la rar, trebe sa piearda timpul cu actele, trebe impusa masina la fisc si pana la urma se vede clar ca fac comert si trebe sa plateasca 16% impozit, etc … prefera combinatiile rapide si banoase !
December 29th, 2009 at 8:22 am
Poate o sa gasim pe cineva care a obtinut astfel de acte si sa ne impartaseasca experienta, pentru taxa asta cu depreciere.
Am mai citit un articol in care spunea ceva de o taxa de 2400 de lei, pentru a-ti trece ce-i de la rar emisiile pe talon (in acte), cine stie de treaba asta ?
January 11th, 2010 at 12:25 am
@Adi_tul degeaba faci tu testul ptr emisiile de CO2 care la romania costa cat costa tot echipamentul de testare, cand dupa opinia mea, nu ar trebui sa fie mai mare de 20-30 de lei. Insa la noi daca se poate se fura oricat, de oriunde numai sa se fure, chiar si din buzunarul cetateanului. De ce zic ca le feci degeaba ? Pentru ca odata stabilite emisiile de CO2 ptr masina in cauza, aceasta va fi incadrata sa zicem la EURO 2 EURO 3, etc… si vei plati in continuare taxa de prima inmatriculare (birul guvernului sa slaveze caruta dacia de la faliment, ilegal de altfel).
January 15th, 2010 at 12:42 pm
Am un golf 3 1993 motor 1,4 si nu am abs si nici clima sau airbag fara depreciere cit ma costa taxa .
January 16th, 2010 at 7:28 am
as vrea si eu sa pun o intrebare …..de ce rar din romania e ma sus de germania ? daca pe briful de provenienta a masinii e scris euro 2 la noi o da de euro 1 …deci rar din romania e mai …..sus ca fabricantu sau la noi romania e un stat mai ecologic ca germania sau ce ..cu ce suntem noi mai buni si in ce ca nemtii? poate in a jecmani buzunarul omului de rand ….poate ca asa o sa avem buget ptr. somnul din guvern …… asta e si ne e rusine sa recunoastem ca …..vorba aia …mai rau sa nu fie …la noi de ce nu pot sa fie matricularile ca si la bulgari? pai bulgaria nu e membru ue sau romania .poate numai cu numele e……sau de ce sa ne fie si noua bine nu?
In modul asta de gandire pe care al avem ptr. aceste taxe si mai suntem si unii care le sustinem asa ne trebuie suntem un stat liber si democratic ! traiasca jecmaneala si hotia la cote inalte efemere
TRAIASCA ROMANIA !!! fara taxele astea ce ne jecmanesc de nu stim de noi ……………..
January 16th, 2010 at 4:01 pm
@gabi_64 solutia pentru nenoricita asta de taxa la care toti burtosii astia de la guvern se fac ca ploua si inchid ochii, este tribunalul. Sunt probabil sute de cazuri castigate in instanta de care se fereste toata lumea sa le faca publice si din estimarile mele numai pe rol sau in curs de a ajunge la prima infatisare se afla deja mii de dosare. Daca nu se face nimic din punct de vedere legal sa duca drea taxa la o valoare asemanatoare cu cea din bulgaria, in cateva luni sigur va apare un scandal serios pe tema asta, pentru ca deja mii de oameni vor ajunge in instanta. Cu siguranta pana la toamna, jumatate din cazurile civile vor fi pentru anularea taxei de inmatriculare.
January 16th, 2010 at 4:10 pm
@zsoltii76
Daca este EURO 2 taxa este 238 de EURO iar daca este EURO 1 este la 490 de EURO.
Desigur, se adauga si taxa de ~ 50 de EURO ca sa obtii de la RAR certificatul pentru depreciere.
Euro se calculeaza la valoarea de 4.3 LEI.
Daca este EURO 2, eu zic ca merita sa o inscrii fara sa te mai gandesti la alternative gen tribunal sau bulgaria, nu se merita, pretul este relativ mic. Daca este EURO 1, solutia prin tribunal ar fi mai avantajoasa, poate iesi cu ceva in castig, insa dureaza 1…3 luni. In Bulgria te costa ~ 6 sute de EURO cu tot cu Asigurare ! (daca ai deja numere rosii e mai scump ca trebuie sa o duci pe platforma, etc …)
January 28th, 2010 at 7:28 am
AM O MASINA DIN ANUL 1992,AM MOTOR DE 2,0L….TAXA ESTE DE 1320 EURO……..POT FACE CEVA SA NU PLATESC ATATA??
January 28th, 2010 at 8:37 am
@vlad se poate inscrie si fara taxa de poluare, exista calea tribunalului … o sa revin cu detalii mai tarziu.
January 28th, 2010 at 9:19 am
Pentru cei interesati sa inscrie masina fara plata taxei , detalii aici:
http://byrev.blog-u.net/idei-bune/inmatriculare-auto-fara-plata-taxei-de-poluare.html
January 28th, 2010 at 4:32 pm
am si eu un audi a4 din 95 cum as putea sa mio inmatriculez fara taxa,daca exista vreo posibilitate va rog contactatima pe nr 0731259939 sau pe adresa de mail.va multumesc frumos
January 29th, 2010 at 12:49 am
@GEO daca esti interesat si esti din GJ ai detalii aici: http://byrev.blog-u.net/idei-bune/inmatriculare-auto-fara-plata-taxei-de-poluare.html despre cum se poate inmatricula fara sa platesti taxa de poluare.
January 31st, 2010 at 4:35 pm
pai si dak nu castigi procesu? ai mai ast si 3 luni si alti bani dati…
January 31st, 2010 at 9:18 pm
@ili_danutu au castigat in tara sute, eu de ce as face exceptie de la regula
?
February 1st, 2010 at 3:07 pm
pai ai inceput procesu? sa….
February 5th, 2010 at 4:17 pm
am un golf 3 din 95′ motor de 1.6 fara clima si abs cam cat costa inmatricularea???
February 9th, 2010 at 12:48 am
Am si eu un opel Tigra : An fabricatie 99 are am facut raru si cum fac si eu sa ma coste mai putin ca trebuie sa platesc 4700ron Trebuie sa cer certifict de depreciere la rar?astept raspunsuri pe adresa mea de mail mihaivali_yaps@yahoo.com